הרכב המבנה של סיגריה אלקטרונית

מהי בעצם סיגריה אלקטרונית? על פי מידע ציבורי, סיגריות אלקטרוניות מורכבות בעיקר מנוזל אלקטרוני (כולל ניקוטין, חומרי טעם וריח, ממס פרופילן גליקול וכו'), מערכת חימום, אספקת חשמל וקצה מסנן. באמצעות חימום ואטומיזציה, נוצרים אירוסולים עם ריחות ספציפיים לסיגריות. שימוש אזרחי. במובן הרחב, סיגריות אלקטרוניות מתייחסות למערכות אספקת ניקוטין אלקטרוניות, כולל סיגריות אלקטרוניות, נרגילות, עטי נרגילה וצורות אחרות. במובן הצר, סיגריות אלקטרוניות מתייחסות לסיגריות אלקטרוניות ניידות הדומות במראהן לסיגריות.

למרות שיש סגנונות או מותגים של סיגריות אלקטרוניות, בדרך כלל סיגריות אלקטרוניות מורכבות בעיקר משלושה חלקים: מקטרת המכילה תמיסת ניקוטין, מכשיר אידוי וסוללה. האטומייזר מופעל על ידי מוט סוללה, שיכול להמיר את הניקוטין הנוזלי במחסנית לערפל, כך שלמשתמש יש תחושה של עישון בשאיפה, ומבין "נופיח את הענן". הוא יכול אפילו להוסיף למקטרת שוקולד, נענע ותבלינים אחרים בטעמים לפי העדפה אישית.

 

מוט סיגריה של סיגריה אלקטרונית

המבנה הפנימי של מוט הסיגריות משתמש באותם רכיבים בסיסיים: לוח PCBA קל, סוללות נטענות, מעגלים אלקטרוניים שונים.

המבנה הפנימי של מוט הסיגריות משתמש באותם רכיבים בסיסיים: לוח PCBA קל, סוללות נטענות, מעגלים אלקטרוניים שונים.

רוב הסיגריות האלקטרוניות משתמשות ברכיבי ליתיום-יון וסוללה משנית. חיי הסוללה תלויים בסוג ובגודל הסוללה, בשימוש ובסביבת ההפעלה. ויש הרבה סוגים שונים של מטעני סוללות לבחירה, כגון טעינה ישירה של שקעים, מטענים לרכב ומטעני ממשק USB. הסוללה היא המרכיב הגדול ביותר של סיגריה אלקטרונית.

חלק מהסיגריות האלקטרוניות משתמשות בחיישן זרימת אוויר אלקטרוני כדי להפעיל את גוף החימום, אשר מפעיל את מעגל הסוללה בשאיפה. ואילו אינדוקציה ידנית מחייבת את המשתמש ללחוץ על כפתור ולאחר מכן לעשן. פנאומטי קל לשימוש, המעגל הידני יציב יחסית מהפנאומטי ותפוקת העשן טובה יותר מהפנאומטי. עם התפתחות החומרה והתוכנה, חלק מהיצרנים החלו לפתח מכונות אוטומטיות לחלוטין לייצור סיגריות אלקטרוניות, תוך ביטול השימוש בחיווט ידני, ריתוך או אלקטרוניקה כדי להשיג בטיחות ואמינות גבוהות יותר.

 

מרססים בסיגריות אלקטרוניות

באופן כללי, התרמיל הוא חלק הפומית, ובמפעלים מסוימים מדביקים את המרסס יחד עם התרמיל או הנוזל האלקטרוני בהתאם לצרכי הלקוחות כדי ליצור מרסס חד פעמי. היתרון בכך הוא שהוא יכול לשפר מאוד את הטעם ואת נפח העשן של סיגריות אלקטרוניות, ויחד עם זאת, האיכות יציבה יותר, מכיוון שהמרסס הוא הניזוק הכי קל, סיגריות אלקטרוניות מסורתיות הן מרסס נפרד, אשר הפסקה בעוד מספר ימים. . הנוזל מוזרק על ידי אנשי מקצוע במפעל, מה שנמנע מבעיית הזרקת נוזלים רבה מדי או מועטה מדי, הגורמת לנוזל האלקטרוני לזרום חזרה לפה או לזרום לחלק הסוללה כדי לשחית את המעגל. זה מחזיק מעמד זמן רב יותר מתרמילים אחרים.

באופן כללי, התרמיל הוא חלק הפומית, ובמפעלים מסוימים מדביקים את המרסס יחד עם התרמיל או הנוזל האלקטרוני בהתאם לצרכי הלקוחות כדי ליצור מרסס חד פעמי. היתרון בכך הוא שהוא יכול לשפר מאוד את הטעם ואת נפח העשן של סיגריות אלקטרוניות, ויחד עם זאת, האיכות יציבה יותר, מכיוון שהמרסס הוא הניזוק הכי קל, סיגריות אלקטרוניות מסורתיות הן מרסס נפרד, אשר הפסקה בעוד מספר ימים. . הנוזל מוזרק על ידי אנשי מקצוע במפעל, מה שנמנע מבעיית הזרקת נוזלים רבה מדי או מועטה מדי, הגורמת לנוזל האלקטרוני לזרום חזרה לפה או לזרום לחלק הסוללה כדי לשחית את המעגל. זה מחזיק מעמד זמן רב יותר מתרמילים אחרים.

טכנולוגיה זו נמצאת כעת בבעלותם של מעט מאוד מותגים. מבנה המרסס הוא גוף חימום, המופעל באמצעות סוללה ליצירת חום, כך שהנוזל האלקטרוני שלידו מתנדף ויוצר עשן, כך שכאשר אנשים שואפים אותו, הוא משיג את האפקט של "בליעת עננים ו רוֹק".